MotoGP: Смелият Биндер печели в дъжда на Ред Бул Ринг
Най-смелият пилот в MotoGP е Брад Биндер (Red Bull KTM Factory Racing). Той имаше достатъчно кураж да остане със сликове под дъжда на пистата Ред Бул Ринг и да спечели Гран при на Австрия през 2021 г. Три обиколки преди края заваля дъжд, а Биндер остана с гуми за сухо и с този риск спечели победата.
Втори стана Франческо Баная (Ducati Lenovo), който смени машината си за мокро време и грабна второ място в последната обиколка. Това стана, след като изпревари шестима пилоти в последната обиколка. Хорхе Мартин (Pramac Racing) зае 3-ото място, като това му беше подиум за сезона. Той също смени моторите в заключителния етап на състезанието.
Над Шпилберг имаше тежки облаци. Дъждът се очертаваше в небето над Ред Бул Ринг, но надпреварата беше обявена за суха. Когато състезанието Мартин, който бе на първа позиция тръгна страхотно и взе холшота. Баная беше на второ място от 3-о на решетката, а Фабио Куартараро излезе извън пистата на завой 1. Мартин отвори широко завой 4, когато пръски дъжд се появиха на обективите на камерите. Грешката на испанеца позволи на Баная да излезе напред, тъй като Куартараро и Мартин бяха твърде близо на 6 -ия завой.
Куартараро започна да отстъпва, тъй като Марк Маркес (Repsol Honda), Йохан Зарко (Pramac Racing) и Джак Милър (Ducati Lenovo) се наложиха над французина. Ел Диабло обаче се съвзе тръгна да се връща обратно в топ 5. Той стана 4-и, а после 2-и, като изпревари Мартин и Марк Маркес. Пеко Баная остана лидер.
Милър излезе от 6-и на 2-о място на завой 1 на следващия тур. На 11-ата обиколка от общо 28 бяха показани флаговете за дъжд. Оставаха още 17 обиколки до финала.
Баная, Куатараро и Марк Маркес бяха начело, които се откъснаха от Мартин на половината дистанция.
Победителят от Гран при на Щирия вече беше втори Маркес, а 3-и бе Милър. Зарко изоставаше с още 0,6 сек. Действащият световен шампион Жоан Мир (Suzuki Ecstar) пуснал малко аванта на преследваните пилоти на Pramac Ducatis – 6-и, на три секунди от лидера на състезанието.
Шест обиколки преди финала флаговете за дъжд отново бяха извадени на завой 3. Марк Маркес за кратко поведе, но Пеко се спусна по хълма в завой 4, преди небесата наистина да се отворят обиколка по-късно. Тогава Милър и Алекс Ринс (Suzuki Ecstar) влязоха за смяна на мотоциклетите си.
Първите шест – Пеко Баная, Марк Маркес, Куартараро, Мартин, Мир и Биндер се мъчеха да задържат машините на пистата. След това петима влязоха в питлейна за смяна на моторите за мокро. Биндер не го направи. Звездата на KTM не беше единствен. Алеиш Еспаргаро (Aprilia Racing Team Gresini), Икер Лекуона (Tech3 KTM Factory Racing), Валентино Роси (Petronas Yamaha SRT) и Лука Марини (SKY VR46 Avintia) също останаха в челната шестица.
Марк Маркес водеше пилотите, които бяха с гуми за мокро. Биндер и другите полагаха невероятни усилия да държат машините си на трасето. Две обиколки преди края, Биндер водеше с 31 секунди пред Маркес. На завой 1 обаче № 93 падна. Отпред Биндер беше на 11 секунди от Алеиш Еспаргаро, а след него Лекуона, Роси и Марини водеха битка за подиума.
Пистата вече беше напълно мокра и по някакъв начин повечето пилоти, които бяха заложили да останат на нея се държаха. Къде бяха тези с гумите за мокро? В началото на последната обиколка Баная беше 8-и. Биндер имаше огромна преднина, но беше далеч от комфортната, която би му осигурила победата. Всички трябваше да използват целия си талант, за да останат на трасето.
Биндер влизаше във финалния сектор, когато Баная и Мартин минаха покрай Роси, Алеиш Еспаргаро, Марини и Лекуона в сектор 3.
Биндер обаче влезе в последния завой, внимателно даде газ и мина първи под карирания флаг. Беше невероятно. Баная и Мартин преминаха линията след него, за да вземат второ и трето място. Жоан Мир също изпревари Марини и Лекуона, за да вземе 4-о с мокрите гуми. Марини и Лекуона, със сликовете станаха 5-и и 6-и. За тях това бе най-доброто класиране в MotoGP. Те никога не биха си представили тези позиции.
Феноменалното за новака и пилота на Tech3 да финишират при такива невероятни условия е факта, че Куартараро бе 7-и, след тях. Той обаче отново увеличи лидерството си в шампионата. Роси беше за кратко 3-о място две обиколки до края, но със сликовете стана 8-и – успешен финал за Доктора на Ред Бул Ринг. Алекс Маркес (LCR Honda Castrol) и Алеиш Еспаргаро завършиха в топ 10.
