Honda представи новия CBR250RR, но май няма да го видим в Европа

В края на месец юли Honda анонсира новият CBR250RR в Индонезия, където той ще бъде проектиран и пуснат по шоурумите през мото-сезон 2017. Моделът се появи миналата година по време на международното изложение Tokyo Motor Show като ултра-лека супер-спорт концепция (Light Weight Super Sport Concept) и е преназначен единствено за каране на писта.

honda-cbr250rr-front

Историята на CBR250RR започва още през 90-те години. Въпреки, че мотоциклетът е проектиран изцяло за пазарите в Азия и Австралия, той се радва на особено голям интерес.

 

Изцяло новият CBR250RR е задвижван с 250 кубикувия редови дву-цилиндров двигател DOHC с 8 клапана и водно охлаждане, доставящ максимална мощност до 38 к. с. Мотоциклетът идва със системата на Honda throttle-by-wire (TbW) и  3 режима на управление – Touring – удобен за градски условия, Sport и Urban – оптимална работа на всички настройки на двигателя.

honda-cbr250rr

Honda CBR 250 RR използва новоразработена стоманена рама и алуминиев шарнир, което позволява на мотора да има по-тънък профил. Предното окачване на модела е USD, а задното – Pro-link, предлагащо 5 степенна система за намаляване на натоварването на гърба. Подобренията по спирачките са 310 мм предни, 210 мм задни вълнообразни спирачни дискове и ABS антиболкираща спирачна система с 2 режима на работа.

honda-cbr250rr-yellow

Дизайнът на модела като цяло запазва общата концепция, но новите му по-остри и агресивни линии го приближават доста повече до спортните модели. Тънкия му профил се подчертава и от повдигната опашка, сваленият нос, ъгълът на капака за задната седалка, двойните ауспуси и новите по-стилни LED – габаритни светлини. 250 RR е доста по-агресивен от предишния благодарение на новата позиция на степенките, осигуряваща удабна позиция на каране.

За момента новият CBR250RR ще тръгне по шоурумите в Индонезия, но дали ще го видим и в Европа от Honda засега не дават информация.

 

HONDA CBR250RR 2017 – ТЕХНИЧЕСКИ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Дължина, широчина, височина 81.1 in / 28.5 in / 43.2 in
Междуосие 54.7 inches / 1,389 mm
Височина на седалката 31.1 inches / 790 mm
Клирънс 5.7 in
Капацитет на горивния резервоар 3.83 галона / 14.5 литра
Двигател 4-тактов, 8-клапанов, Редови дву-цилиндров
Диаметър на цилиндърах ход на буталото 62.3 x 41.4 mm
Обем на двигателя 249.7 cc
Охлаждане Водно
Горивна система PGM-FI
Съотношение на компресията 11.5:1
Електронна система Throttle-By-Wire System with Accelerator Position SensoR
Максимална мощтост 40 к.с.
Трансмисия 6-степенна (1-N-2-3-4-5-6)
Стартер Електрически
Съединител Clutch Wet multiplate with Coil Spring
Охладителна система Wet (Pressing and Spray)
Капацитет на маслото 2.0 quarts / 1.9 liters
Рама Truss frame
Размер на предна гума 110 / 70 – 17
Размер на задна гума 140 / 70 – 17
Предни спирачки Hydraulic Disc, Dual Piston (STD Type & ABS Type)
Задни спирачки Hydraulic Disc, Single Piston (STD Type & ABS Type)
Предно окачване Обърната предна телескопична вилка
Задно окачване Aluminum Swing Arm (5 Adjustable Mono With Pro-link Suspension System
Акумулатор MF 12V – 7Ah
Свещ NGK SILMAR8C-9 (Iridium Spark Plug)
Запалване Full Transisterized, Battery

 

Вашият коментар