WorldSBK: Кой направи най-много катастрофи през сезон 2021?

Световният шампионат на супербайк завърши с доста напрегнати битки и много емоции. Официалният  сайт на шампионата, както винаги прави статистика на пилота, който е падал най-много през 2021 г., както и катастрофите за всеки от 13-те кръга, за отделно състезание, за даден завой и др. В данните се включват паданията за WorldSBK, WorldSSP и WorldSSP300.

Общо през сезона и трите класа, плюс Yamaha R3 bLU cRU European Cup, имаше 632 падания. От тях 159 са в WorldSBK, 197 – в WorldSSP и 220 в WorldSSP300. 56 катастрофи, включени в общата статистика,  идват от Европейската купа на Yamaha R3.

В WorldSBK имаше средно по 12 падания в 13-те рунда, средно по 16 в 12 кръга в WorldSSP и средно 28 в осемте рунда на WorldSSP300. Средният брой падания в WorldSSP300 намаля от 34 на кръг през 2020 г. и 31 през 2019 г., докато в WorldSBK намалява от 14 на кръг на 12 между 2020 и 2021 г. За WorldSSP средната стойност се увеличава леко, тъй като преминава от 15 падания на кръг до 16 2021 г.

Алваро Баутиста беше състезателят от WorldSBK, който падна най-много през сезон 2021, когато караше за отбора HRC. Той катастрофира 12 пъти в 13 кръга, а Лукас Махиас (Kawasaki Puccetti Racing) катастрофира 11 пъти, въпреки пропуснатите много кръгове през втората половина на сезона заради травма.  Съотборниците от GRT Yamaha Гарет Герлоф и Кохта Нозане записаха по десет падания през 2021 г. Исак Винялес записа най-малко падания през 2021 г. – само едно. От пилотите, борещи се за титлата с най-малко падания от съперниците си – 3 беше Топрак Разгатлиоглу (Pata Yamaha). За сметка на това Джонатан Реа (Kawasaki Racing) имаше шест.

Ники Тули катастрофира най-много от трите класа с 13 катастрофи. Това значи, че финландецът е и състезателят с най-много катастрофи в WorldSSP. Рафаеле Де Роса, подобно на Баутиста, катастрофира 12 пъти, а Федерико Карикасуло, Кан Оню и Верти Такала имат по десет за сезона. Шампионът за 2021 г. Доминик Агертер (Ten Kate Racing Yamaha) имаше едно падане през целия сезон, докато спечели първата титла.

В WorldSSP300 Хосе Луис Перес Гонзалес зае първото място по брой катастрофи с 12 от осем кръга. Хари Хури и Бахатин Софуоглу са втори и трети в списъка с 11 и 10 катастрофи съответно.

По отношение на пистите, Мизано „Марко Симончели“ държи първенството с най-много падания в един кръг – 89. Включва се и Yamaha R3 Cup,  които се присъединиха към WorldSBK, WorldSSP и WorldSSP300 на път. Имаше 11 катастрофи в WorldSBK на италианското трасе, 37 в WorldSSP и 35 в WorldSSP300. Пистата TT Ассен е на второ място със 77 падания, а пистата Каталуня до Барселона е на 3-о място с 69. От трите нови писти в календара за 2021 г., индонезийската Пертаминта Мандалика имаше най-малко падания – 14, докато Сан Хуан Виликум в Аржентина се завърна през 2021 г. с най-малко за сезона – 13.

Отделните завои също могат да влязат в статистиката за падания. Най-трудният завой през 2021 г. по отношение на паданията беше препрофилираният ляв завой 10 на пистата в Барселона с 23 падания от четирите класа, които се състезаваха там. Следващите два завоя в списъка са и двете зони за тежко спиране на десния завой 4 на Мизано и завой 1 на Мост – съответно 20 и 18 падания.