Peugeot e-208 бе най-бързият на 300 км, печели състезание в Литва


Витолдас Милиус и Айдас Бубинас с напълно електрическия Peugeot e-208, станаха най-бързият екипаж в категория с капацитет на батерията до 50 киловатчаса. Те победиха в състезанието за електрически автомобили Ignitis ON: опознайте Литва. Прецизността на екипажа и ефикасността на автомобила доведоха до убедителния успех на надпреварата, която се провежда за шести пореден път.

В състезанието за електромобили участват 22 автомобила, разделени в две групи според капацитета на батерията – с мощност до 50 и над 50 киловатчаса. Състезателите в категорията с по-ниска мощност трябва да изминат дистанция от 300 км без да зареждат. За горната група с над 50 киловатчаса разстояние бе 500 км. Porsche Taycan се наложи в категорията на по-мощните и далеч по-скъпи модели. Peugeot e-208 спечели в групата до 50 кВт/ч.

Преди старта, състезателните екипи получиха списък с различни места в Литва. Всеки отбор трябваше сам да определи маршрута, по който да премине, като включи поне три от тези точки. Отборът с Peugeot e-208 и конкурентите им в същия клас трябваше да изминат поне 300 км отсечка от Вилнюс до Друскининкей.

Витолдас Милиус и Айдас Бубинас изчислиха перфектно маршрута си. Включиха две точки на интереси близо до Укмерге и една в Друскининкей, и пресякоха финала с пробег от 305 км.

Милиус каза: “Както бяхме планирали, автомобилът може да измине 300 км без допълнително зареждане. Решихме да караме икономично и избрахме точките на интереси спрямо това, без да се отдалечаваме от основните пътища.”

Екипажът покрива почти цялото разстояние от 305 км с максимално разрешената скорост, като единственото изключение е магистралата Вилнюс-Укмерге, където максималната им скорост е била 100 км/ч. Официалното ограничение на скоростта там е 130 км/ч. Този участък е първият от цялото 305-километрово трасе. Милиус и Бубинас не са искали да рискуват ползването на прекалено много енергия на твърде ранен етап и избират оптимална скорост и консумация на енергия напълно успешно.

Различните решения, приложени към пътуването дават резултат. Peugeot e-208 изминава разстоянието от 305 км за 3 часа 59 минути, изпреварвайки класиралия се на второ място с 4 минути.

По време на състезанието Peugeot e-208 използва средно 13,6 3 кВт/ч. 100 км. Това е почти идентично с резултатите от тестовете на WLTP: 13,3 kWh / 100 км.

Повечето от тези 305 км са селски пътища, почти една четвърт от маршрута е по магистрала, а шофирането в градовете минимално. Предимствата на електрическия автомобил се разкриват с точност при шофиране в градски условия.

Така резултатът от средния разход на енергия, постигнат от Милиус и Бубинас, е много близък до този при всекидневната употреба. Средната скорост на цялото пътуване е  76 км/ч., а изчисленията на водачите впечатляващо точни.  Когато екипажът достига до финала, бордният компютър показва оставаща автономия от 5 км.

Екип Peugeot избира да шофира по-бавно и да измине маршрута без спирки за зареждане, което се оказва печеливша тактиката в състезанието. В ежедневната употреба често се шофира по-бързо и се правят спирки за бързо зареждане. Батерията на e-208 се отоплява и охлажда и има максимален капацитет на зареждане от 100 кВт. Тоба позволява зареждането й само за няколко минути за допълнителни сто километра пробег.