Топ пет ключови моментa от шампионата на MXGP 2021 за Херлингс

Сезон 2021 беше страхотен и завърши с петима невероятни световни шампиони. В крайна сметка Джефри Херлингс взе най-престижната титла по мотокрос на планетата, но имаше няколко ключови момента в поредицата, в които Херлингс взе титлата. Разглеждаме първите пет момента от годината, които доведоха до това, че Херлингс в крайна сметка претендира за петото си световно първенство.

Катастрофата на Тим Гайсер в Локет.

Това беше моментът, в който вратата беше оставена отворена за Джефри Херлингс, след като изглежда беше затворена, заради счупената му лопатка. Херлингс смяташе, че мечтата му за титлата е приключила за трета опустошителна година поред, но когато Гайсер катастрофира и Херлингс видя лъч светлина в края на тъмен тунел, холандецът стисна зъби и се състезава, за да получи, решаващи точки (41), които в голяма степен се приписват на предизвикателството му за титлата и също така оказва натиск върху съперниците му – те знаеха, че той се е върнал обратно в голямата надпревара!

Счупената ключица на Гайсер.

В този момент Херлингс се откъсваше бавно, но когато Гайсер, който поддържаше контрола над червената табела, за съжаление катастрофира и счупи ключицата си, докато се готви за Риола. Останалите четирима състезатели решиха, че сега е времето им за тази титла.

Първата победа на Херлингс в „Ос“.

Смелостта и решителността, които той показа тогава, както и способността да се приспособи към болката и след това да направи решаващите си ходове, необходими за спечелването на състезанието, бяха невероятни. Това състезание се оказа решаващо и в края на поредицата.

Завръщането на Херлингс.

Наред с това каране на пистата „Ос“, невероятните обиколки на Херлингс в края на годината, когато той катастрофира два пъти в Арко и след това отново в Мантова, също ще останат за дълго в историята на спорта. Херлингс показа, че е готов на всичко, за да спечели титлата и имаше скоростта и таланта да го постигне. Онова състезание в Мантова, на което катастрофира и след това дойде извън първата десетка обратно в нея, за да застане плътно зад Фебре, беше каране, което също ще се помни дълго. Това беше легендарно представяне, което спаси надеждите му за титлата.

Последното мото за годината.

Това беше най-добрият тест за изпълнение под натиск и Джефри Херлингс не се предаде. Фебре напредна, но Херлингс атакува веднага, направи блока във втората обиколка и след това направи най-бързите обиколки в състезанието, за да се откъсне. Херлингс измина 1 мин 56,4 в трета обиколка и след това 1 мин 55,9 в четвърта обиколка в сравнение с 1 мин 57,7 на Фебре и 1 мин 57,4 в трета и четвърта обиколка, преди да се разбие в пета обиколка. Когато натискът беше най-осезаем, Херлингс намери скоростта, от която се нуждаеше, с която никой друг не можеше да се сравни, когато това наистина имаше значение. Това е последният момент, в който Херлингс трябваше да се докаже като шампион и той го направи!