MotoGP: Зарко с операция на скафоидната кост
Йохан Зарко ще се подложи на операция на счупен скафоид. Французинът получи контузията по време на ужасяващата катастрофа в неделя с участието на Франко Морбидели.

След тежката катастрофа на Гран При на Австрия на Ред Бул Ринг в неделя, Йохан Зарко (Esponsorama Racing) направи медицински преглед в понеделник сутринта. Причината бе нетърпимата болка в дясната му китка, която продължаваше. След като излязоха резултатите, стана ясно, че има малка фрактура на скафоида (ладиевата кост на китката) на дясната си ръка.

Зарко ще пътува до Италия и ще се подложи на операция в утре – сряда. След това французинът ще се върне на пистата в четвъртък. Въпреки това, периодът на възстановяване, проверката в медицинския център и това как се чувства мотоциклетиста, ще определят дали ще участва в състезанието този уикенд или не. Бившият световен шампион в Moto2 потвърди, че ще има и “среща за големия инцидент в неделя” в четвъртък. Много твърдения сочат, че именно Зарко е виновен за тежкия инцидент.

Йохан Зарко казва: “В понеделник си направих тестове на дясната китка, тъй като все още имах някаква болка. Оказа се малка фрактура на скафоида. Ще отида в Италия, за да направя операцията в сряда сутринта, при лекар, който има много добри отношения с Ducati. Това е докторът, който е оперирал много пъти на пилотите им. Тогава ще се върна в Австрия в четвъртък. На пистата имам среща относно големия инцидент, който се случи в неделя.
Ако нямам болки в китката и на медицинския преглед ме обявят за годен да карам, ще пробвам и ще видя дали мога да карам мотора. Предимството този уикенд е, че вече имаме всички данни от предишната седмица. Така че няма да е голяма драма, ако пропусна някоя сесия. Мога да си позволя още един ден, за да усетя дали китката ми е наред. Сега, основното нещо е операцията и след това вижте дали усещането ми се подобрява.
Екипът работи върху мотора, за да го подготви. Знам, че всичко ще е готово. Може би ще има дъжд, така че и това е шанс. При дъжд имам по-малко усилия при каране на мотора Мога да се състезавам без много усилия на китката. “




