Дакар 2022: Бареда печели втория етап, Съндерланд поведе, Льоб с 15-а победа при автомобилите

Хоан Бареда с Honda спечели втория специален етап от Ха’Ил до Ал Артавия, с дължина 338 км и преход от 230 км. Лидер във временното класиране обаче е Сам Съндерланд с GasGas,  който завърши втори в етапа и оглави класирането. При автомобилите най-бърз бе Себастиен Льоб с BRX, който изпревари спечелилия първия етап Насър Ал-Атия с Toyota с 3:30 мин.  Така Льоб взима етап в Дакар за първи път след 2019 г.

Денят бе добър за Бареда, който завърши специалния етап днес с най-доброто време. Испанецът беше на 5:33 мин. пред Сам Съндърланд. Кевин Бенавидес стигна до финала на трето място и е водещият пилот на KTM. Така трима пилоти на различни конструктори се качиха на подиума за деня.

На първата контрола американецът Скайлър Хоус с Husqvarna, Съндърланд и новобранецът Данило Петручи с КТМ, свалиха Адриен Ван Беверън с Yamaha от върха. После лидер стана Руи Гонсалвеш с Sherco, който миналата година бе третият най-бърз новак. Той бе на почти 6 минути преди Бареда и Скайлър Хоус.

Малко по-късно състезанието приключи за Данило Петручи. Той не  успя да ремонтира своя повреден KTM. Пилотът с две победи в MotoGP, поиска от  организаторите да го приберат. Така пилотът на Tech3 приключи участие. След 118 км Бареда догони Гонсалвеш и разликата между тях бе само от 35 секунди. Матиас Валкнер с КТМ пак стана 3-и на малко по-малко от две минути. Той бе точно пред Скайлър Хоус. Пабло Кинтанила влезе в топ 5.

Назад в класирането се сринаха Сандерс, Ксавие де Солтре, Рос Бранч и Пабло Кинтанила. След 243 км Сандърс бе на 28-о място, на повече от 26 мин. зад лидера Бареда , най-доброто време досега, постигнато от Джоан Бареда, докато Рос Бранч бе 24-и на 22 мин. Положението обаче бе по-лошо за Де Солтре и Кинтанила, които загубиха повече от 30 минути. Гонсалвеш, който изненада всички на първата контрола, получи на финала 15 минути наказание за пропускане на контролна точка. Това обяснява и бързият му прогрес напред.

Така за етапа Бареда бе на 5733 мин. пред Сам Съндърланд. Трети остана Кевин Бенавидес с КТМ на 5:54 мин. Четвърти бе Хоус на 6:16, следван от Тоби Прайс с КТМ на 7:00 и португалецът Жоаким Родригес с Hero на 10:18.

Във временното класиране Сам Съндерланд води с 2:51 пред Адриен ван Беверен. Трети на 3:29 е другият пилот на GasGas Даниел Сандърс. Четвърти е Валкнер на 4:08, а пети Хоус на 9:59.

Себастиен Льоб спечели своята 15-а етапна победа в най-престижния рали-рейд. Така Себ изравни постиженията на своите сънародници Жан-Луи Шлесер и Бруно Саби. Освен това той донесе първата етапна победа на Prodrive в Дакар.

Той поведе от началото на етапа, като остави зад себе си лидерът във временното класиране Насър Ал-Атия. Французинът, който завърши на 3:30 мин. пред пилота на Toyota. Льоб още на първата контрола бяха с най-доброто време, с преднина от 12 секунди.

Стефан Петерханзел се присъедини отново към бивака късно снощи със своя Audi  RS Q e-tron. Причината за счупеното задно окачване на колата му е бил камък, който е изквърчал при скаок на автомобила, който след това е заседнал между шасито и колелото, което е довело до счупването, когато колата се е приземила. Това е просто лош късмет, а не пропуск при проектирането на Audi. Във всеки случай Петерхансел прие позицията за стартиране за етап 2 в съответствие с правилата на ФИА за W2RC. Така той избегна дисквалифициране. Огромната загуба на време означава, че той губи всякакви надежди за триумф. “Мистър Дакар” сега ще кара, за да помогне на съотборниците си, ако е необходимо.

След Льоб и Ал-Атия , трети бе Карлос Сайнц с Audi RS Q e-tron, въпреки проблемите си с навигацията вчера. На всички контролни точки обаче, най-бързият пилот беше деветкратният световен рали шампион. След Сайнц 4-и се нареди Язед Ал Раджи. Той се вмъкна между двете хибридни Audi на Сайнц и Петерханесл. Зад волана на Hunter T1+ както Льоб, Нани Рома бе на 6-о място, на по-малко от три минути зад своя съотборник.

Във временното класиране обаче води Ал-Атия с 9:16 мин. през Льоб. Трети е Лучо Алварес с Toyota на 40:53 мин. След него е Жиниел де Вилиерс също с Toyota на 41:22. Пети е руснакът Владимир Василиев с VRT на 43:39 , а 6-и е Мартин Прокоп с Ford на 44:53.

При камионите Андрей Каргинов спечели етапа със своя КамАз. Каргинов завърши на 38 сек. пред съотборника си Димитрий Сотников, който укрепи позицията си на лидер във временното класиране. Топ 3 оформи Едуард Николаев на 2:14 мин. пред Антон Шибалов. Топ 5 оформи със своята Praga Алеш Лопрайс. Зад него бе пилотът на Iveco Янус Ван Кастерен. Четирите камиона КамАз на Сотников, Николаев, Каргинов и Шибалов са начело във времното класиране.

При четириколките първи стана Мануел Андухар на 2 мин. пред Александър Жиру и на пет пред Пабло Копети.