Изан Гевара с GASGAS е победител след два червени флага в Остин
Изан Гевара (Solunion GAS GAS Aspar Team) бе обявен за победител в клас Moto3 в Гран при на Америките след като по време на състезанието бяха показани два червени флага. Действащият световен шампион за младежи беше на първо място, когато първите червени знамена бяха показани след осем обиколки в състезанието, преди страхотния инцидент с много пилоти доведе до показването на червените знамена за втори път.
За късмет Жереми Алокба (Indonesian Racing Gresini Moto3), Андреа Миньо (Rivacold Snipers) и лидерът на световното първенство Педро Акоста (Red Bull KTM Ajo) успяха да се отърват от катастрофата. На подиума другите двама бяха Денис Фоджиа (Leopard Racing) и Джон Макфий (Petronas Sprinta Racing).
Първоначалното бягство
Ксавие Артигас беше пилотът, който взе холшота. Оказа се обаче, че испанецът бе направил фалстарт. Състезателят на Leopard Racing получи двойно наказание за дълги обиколки. Стартиралият от първа позиция Хауме Масия (Red Bull KTM Ajo) се измъкна добре, както Гевара и Алокба. Фоджиа се срина надолу в класирането в първата обиколка, но италианецът веднага се изкачи обратно към 4-о място Акоста направи стабилен напредък от 15-и на стартовата решетка.
В началото на 8-тата обиколка бяха показани червени знамена, след като Филип Салач (CarXpert PrüstelGP) се разби на излизането от завой 11. Чешкият беше добре, но трябваше да бъде изнесен извън трасето. Процедурата за бърз рестарт беше потвърдена. Новото състезателно разстояние от пет обиколки идваше с позиции на мрежата въз основа на класирането от 7-тата обиколка. Първият ред беше Гевара, Фоджиа и Макфий, а Акоста стартира от 8-о място.
Гевара не направи грешка от първа позиция, но Дениз Ончу (Red Bull KTM Tech3) беше зает в първата обиколка. Дарин Биндер и съотборникът му от Petronas Sprinta Racing Макфий бяха в топ 4, преди да дойде нещастието на Гевара. Механичен проблем сложи край на състезанието на испанеца по средата на втората обиколка.Това остави Макфий начело, пред Биндер, а Масия вече беше 3-и, следван от Фоджиа. Акоста беше в задната част на водещата група – 10-и.
След това се случи невероятен, страховит инцидент. Контактът между Ончу и Алкоба, прати испанеца на земята. Неспособни да избегнат падналия мотор Honda на Алкоба, Андреа Миньо (Rivacold Snipers) и Акоста връхлетяха отгоре иканастрофираха. За щастие успяха да се измъкнат невредими от ужасяващ инцидент. Веднага след това бяха показани червените знамена.
След продължителни дискусии между Рейс директорите и представителите на отборите, беше взето решение да се обявят окончателните резултати по време на първите червени знамена. Това означаваше, че Гевара премина от отпадане до първа победа в Гран При, Фоджиа беше втори, като намали преднината на Акоста до 30 точки, а Макфий се качи на първия си подиум след победата си в Мизано през 2019 г.
Масия, Ончу и Алкоба са съответно на 4-о, 5-о и 6-о място, а Binder е 7-и. На Акоста е ясно, че неговият аванс в шампионата е намален. Испанецът обаче все още има здравословно предимство в последните три състезания. Тацуки Сузуки (SIC58 Squadra Corse) и Миньо са съответно на девето и десето място.С 30 т. предимство за три състезания до края, Акоста се връща към Мисано. Фоджиа го преследва, а надпреварата за титлата Moto3 започва да се нажежава.
