Yamaha Tricity 300: Най-добрият начин за придвижване из града

Придвижване в града – най-добрият избор

Yamaha е една от водещите марки в света на придвижването в града с различни леки модели, насочени към широк спектър от клиенти. Представен през 2014 г., Tricity 125 е първото превозно средство на Yamaha с многоколесно накланяне (LMW) и през последните 4 години се установява като важен член от гамата за придвижване в града на компанията с над 15 000 продадени модела в Европа.

Yamaha извежда сегмента за придвижване в града на следващото ниво с чисто новия Tricity 300 – интелигентен и модерен 3-колесен модел, предназначен да привлече много клиенти, които търсят първокласен градски скутер със свой собствен отличителен стил. Прилагайки задълбочените познания относно многоколесното накланяне (LMW), придобити от разработката и производството на Tricity 125 и NIKEN, дизайнерите на Yamaha създават модерен и динамичен 3-колесен скутер, който е готов да направи впечатление през 2020 г. със своите най-добри спецификации в класа, конкурентна цена и несравнимо качество.

Лесен за каране и достъпен за автомобилни шофьори с категория „B”*

С влошаващи се задръствания, високите разходи за транспорт, скъпото паркиране и въвеждането на допълнителни такси за шофиране в много градове придвижването с автомобил става все по-
малко привлекателно с всеки изминал ден. Придвижването в града с лично превозно средство вече не е реалистична опция за повечето хора – и освен високите разходи, придвижването с автомобил също така губи много ценно време.

С новия Tricity 300 Yamaha предлага на клиентите с шофьорска книжка* от категория „B” възможност да открият истинска свобода, да намалят нивата на стрес и да се възползват от по-здравословен баланс между работа/живот. Бариерите, които някога ограничаваха влизането в света на придвижване в града на Yamaha, вече са премахнати завинаги. Придвижване в града достигна пълнолетие.

*Ограничения и забрани могат да се прилагат за всяка държава съгласно приложимото местно законодателство.

Технология на многоколесно накланяне (LMW) за подобрено усещане на стабилност

Не всички 3-колесни скутери са еднакви и новият Tricity 300 е оборудван с един от най-съвременните дизайни на предната част в индустрията. Изключителната технология на многоколесно накланяне (LMW) на Yamaha, монтирана на новия Tricity 300, се е доказала в Tricity 125, а след това и на забележителния спортно-туристически мотоциклет NIKEN и сега вече е адаптирана, за да отговаря на изискванията на сегмента за придвижване в града.

Тази изключително усъвършенствана система на окачването/управлението LMW включва успоредна връзка и конзолно предно окачване с двойни тръби на вилката, монтирани на вътрешната предна част на предните колела. Това оформление осигурява спортно, пъргаво и надеждно управление заедно с подобрено усещане на стабилност при каране върху хлъзгави или неравни повърхности.

Усъвършенстваният механизъм за управление LMW допринася също и за лекия и лесен за използване характер на машината, като предоставя пълен 72º ъгъл на завиване, което прави Tricity 300 изключително маневрен при улици със задръстване, а с пълен пътен просвет от 130 mm тази универсална машина е създадена да се справя с неравни повърхности и избягва забиване при избутване през бордюри, когато е паркирана.

Наличието на две предни колела означава, че водачът може да се възползва от допълнително сцепление отпред и много спирачна мощност от двата предни диска, а това подсилва усещането на сигурност, стабилност и увереност, свързани с оформлението на 3-колесния скутер.

Широката колея от 470 mm допълва характера за баланс и проходимост при управление и завиване, което прави този нов модел за придвижване в града идеален за нови мотоциклетисти, а лекото управление на Tricity 300 ще се хареса на тези клиенти, които преминават към 3-колесния скутер от 2-колесния.

Увереност в предната част и лека пъргавост

Този чисто нов 3-колесен скутер с високи спецификации е проектиран да привлича ново поколение от мотоциклетисти, много от които ще имат малко или никакъв опит на 2 или 3 колела.
За да се погрижат за тези нови клиенти, дизайнерите на Yamaha се концентрират върху създаването на леко шаси, което вдъхновява увереност и също така предлага изключителна пъргавост.

За да постигне лесна маневреност заедно с естествено управление и отлична стабилност, Tricity 300 включва 1590 mm колесна база в комбинация с оптимизирана геометрия на управление и 470 mm колея. Тези размери – в комбинация с разпределение на масата от около 50:50 между предната и задната част при качен водач – гарантират идеален баланс на шасито, който допринася и към свойствата за лесно управление на Tricity 300 и лекото усещане.

Новата разработена рама е произведена с тръби с малък диаметър, които предлагат добър баланс на здравина и твърдост – докато плочите се използват около зоната на предната тръбата, за да се осигури прецизно и надеждно усещане при управление и завиване. За да се сведе до минимум всяко усещане на вибрация, двигателят е монтиран към новата лека рама с помощта на свързана система, която осигурява плавно и комфортно каране.

Активен, интелигентен и модерен стил

Yamaha разработи новият Tricity 300 като първокласно превозно средство за придвижване в града, което не само предоставя несравнимо изживяване при каране, но също така предлага най-добри в класа спецификации заедно с най-активния, интелигентен и модерен стил.

Динамичният външен вид представлява по-нататъшната еволюцията на дизайна на Tricity на по-високо равнище и също така включва стилистични детайли от най-продаваните скутери MAX Sport на Yamaha, както и нотка ДНК от NIKEN – престижният 3-колесен спортно-туристически мотоциклет на Yamaha.

Една от най-важните стилистични характеристики на това революционно превозно средство за придвижване в града е неговият компактен и аеродинамичен преден обтекател, който е по-тънък
и по-висок от другите дизайни в категорията. Без надвиснала част късата и относително тясна предна част на Tricity 300 оставя свободно пространство между двойните предни колела, за да подчертае пъргавия, лек и спортен характер на този модел.

Гледан отпред, фино издълбаните черти на слоестия обтекател излъчват хладно и сдържано изражение, а цветово-координираните предни калници обгръщат предните колела с голям диаметър и широките гуми със сечение 120 за предаване на усещане на стабилност и сцепление в предната част.

Специално разработени 14-инчови гуми

За разлика от много други 3-колесни скутери в 300-кубиковия клас и нагоре, които включват по-малки предни колела, Tricity 300 е оборудван със съответстващи 14-инчови колела отпред и отзад и този балансиран външен вид предават един вроден и уверен външен вид, които отговаря на насочения към водача характер на машината.

Нови 14-инчови гуми са съвместно разработени с Bridgestone и въпреки че споделят същата шарка на протектора като на гумите на скутера Battlax, те включват оптимизиран баланс на стегнатост заедно с нов материал, който е проектиран да отговаря на специфичните изисквания на Tricity 300.

Тези леки гуми с по-голям диаметър и специално разработените гуми с голямо сечение предлагат редица предимства, включително високо ниво на сцепление, издръжливост и ефективност при мокро време заедно с плавно каране и уверено поведение на пътя.

Плавно и балансирано спиране

Всяка една характеристика на Tricity 300 е разработена с мисъл за новия неопитен водач, включително най-добрата в класа спирачна система. Използването на 14-инчови колела отпред и отзад позволява използването на 267 mm дискове с по-голям диаметър на и на трите колела, което осигурява по-добро управление на спирането при различни пътни повърхности.

При едно типично придвижване в европейски град може да се сблъскате с всичко от трамвайни линии и павета до лошо поддържани пътища и разливи на дизелово гориво, но със своята стабилна 3-колесна конфигурация и спирачки с високи спецификации Tricity 300 предоставя на водача допълнително усещане за стабилност и увереност.

Освен че е оборудван с ABS за предотвратяване на случайно блокиране на колелата при нестабилни или хлъзгави повърхности, Tricity 300 включва също унифицираната спирачна система на Yamaha, която предоставя балансирана спирачна сила към всички три колела за осигуряване на подобрен контрол.

Когато водачът натисне само задната спирачка чрез лоста на лявата ръкохватка или чрез крачната спирачка, сигналът минава през изравнител, който прилага спирачната сила към предните и задните колела. При едновременно прилагане на предните и задните спирачки приложената към предните колела спирачна сила е комбинация от сигнал от двата лоста; а когато натиснете само лоста за предната спирачка, тогава се активират само предните спирачки.

Чрез изравняване на спирачните сили към всички три спирачки и предотвратявайки прилагането на прекалено голяма сила само към задната спирачка, унифицираната спирачна система гарантира, че собствениците на Tricity 300 могат да се насладят на плавно и нежно каране.

Система за асистент за блокировка срещу накланяне за допълнително удобство

Ключова характеристика на новия Tricity 300 е системата за асистент за блокировка срещу накланяне, която предоставя допълнително удобство, като помага на машината да остане изправена при спиране.

Тази система включва спирачен апарат и спирачен диск, които са монтирани върху горното успоредно рамо на механизма LMW. При активиране на системата за асистент за блокировка срещу накланяне компактният електрически задействащ механизъм на спирачния апарат избутва накладките върху диска и блокира успоредната връзка на място.

Веднага след отваряне на дросела на Tricity 300, системата за асистент за блокировка срещу накланяне се изключва автоматично, което позволява на водача да потегли плавно и безпроблемно.

Системата за асистент за блокировка срещу накланяне на Tricity 300 е напълно отделна от функциите на окачването, което улеснява и прави по-удобно избутването на Tricity 300 напред или назад при паркиране. Помагайки на Tricity 300 да остане временно в изправено положение, системата за асистент за блокировка срещу накланяне също така улеснява поставянето на превозното средство върху главната стойка.

Мощен, плавен и икономичен двигател BLUE CORE

Новият Tricity 300 се задвижва от най-новия двигател BLUE CORE на Yamaha – един от най-усъвършенстваните двигатели в категорията, който предлага идеален баланс от производителност, икономичност и универсалност. 4-тактовият SOHC 300-кубиков 4-клапанов едноцилиндров двигател с течно охлаждане е базиран на усъвършенствания дизайн, използван от най-продавания XMAX 300 Sport Scooter и включва редица ключови характеристики, които отговарят на уникалните изисквания на новия Tricity 300.

За постигане на високо ниво на ефективност на горивния процес формата на горивната камера и на смукателния отвор е оптимизирана и лекият офсетен цилиндър на DiASil е оборудван с издръжливо ковано бутало.

За силно ускорение заедно с нисък разход на гориво и екологичност Tricity 300 работи с обновени настройки за програмиране на горивния инжектор, а инжекторът с 12 отвора включва оптимизиран ъгъл на впръскване, който повишава ефективността на горивния процес за силен въртящ момент с нисък до среден обхват.

Загубите на конски сили са намалени с помощта на използването на полусуха система за смазване на картера – дизайн, който също е използван при мотоциклетите MotoGP на Yamaha – а Tricity 300 е оборудван с кован колянов вал от една част, който е по-лек и по-компактен в сравнение с конвенционалните дизайни. Друга забележителна характеристика на този усъвършенстван нов модел е байпасният термостат за охлаждащата система, който допринася за бързото загряване на двигателя и за по-нисък разход на гориво.

Практичен и функционален

Освен че е част от един от най-динамично изглеждащите модели в 3-колесната категория, новият Tricity също така е един от най-практичните. Под седалката има голямо багажно пространство, което може да побере две каски, предпазващи цялата глава, или една каска, предпазваща цялата глава, и куфар в размер A4, а отделението е оборудвано с вътрешно LED осветление.

Спирачка за паркиране предпазва машината, когато не се движи, докато резервоарът за гориво и ключалките на седалката могат лесно да бъдат освободени само с един бутон – на предния панел има също и DC извод за зареждане и захранване на различни устройства.

Удобна работа със Smart Key

Използването на новия Tricity 300 е по-удобно от всякога благодарение на системата Smart Key. Докато водачът разполага със Smart Key, той може да изпълнява всички основни операции чрез главния превключвател. Това включва включване и изключване на захранването, стартиране и спиране на двигателя и освобождаване на ключалките за ръкохватките, седалката и капака на резервоара за гориво.

Система за управление на сцеплението

В комбинация с добавеното усещане на увереност и стабилност, свързани с 3-колесното оформление, и подобреният контрол, предлаган от ABS и унифицираната спирачна система, системата за управление на сцеплението (TCS) добавя още едно ниво на контрол към Tricity 300.

Лесни за разчитане LCD прибори

LCD приборите на Tricity 300 са проектирани да предоставят цялата необходима информация в един ясен и лесен за разбиране дисплей. Има голям цифров скоростомер, както и лентов тахометър, часовник, одометър, прибор за пробег и други – а по външните краища на панела водачът може да види сигналните лампи, които показват състоянието на ABS, системата за асистент за блокировка срещу накланяне, TCS и околната температура – с предупредителна светлина, която светва при 3ºC и по-малко.

Ключови характеристики на Tricity 300

  • Динамичен нов 3-колесен модел за придвижване в града;
  • Конструкция с 3 колела осигурява по-добро усещане за стабилност;
  • Лесен за управление за нови клиенти;
  • Достъпен за притежатели на шофьорска книжка от категория „B”*;
  • Уникална технология на Yamaha за многоколесно накланяне (LMW);
  • Модерен, интелигентен и активен стил с първокласно качество;
  • Система за асистент за блокировка срещу накланяне за по-голямо удобство;
  • Икономичен, мощен и безшумно работещ 300-кубиков двигател BLUE CORE;
  • Максимален комфорт, контрол и удобство в града;
  • Най-ниско тегло в класа за лека пъргавост и лесно паркиране;
  • Съхранение за 2 каски, предпазващи цялата глава, или 1 каска, предпазваща цялата глава и куфар в размер A4;
  • LED светлини и големи LCD прибори;
  • Удобна работа със Smart Key;
  • TCS, ABS и унифицирана спирачна система;
  • Спирачка за паркиране;
  • Корпусът е проектиран да побира престилка и капаци за ръкохватките.

*Ограничения и забрани могат да се прилагат за всяка държава съгласно приложимото местно
законодателство.

Оторизиран дистрибутор на Yamaha Motor за България: МОТОДИНАМИКС ЕООД

ГАЛЕРИЯ

ВИДЕО

Wordpress Social Share Plugin powered by Ultimatelysocial