WorldSSP: Булега и Ducati печелят дивото мокро първо състезание

Първи старт за сезона в WorldSSP предложи екшън. Дъждът причини хаос след ранен червен флаг. Булега обаче овладя положениети и сложи край на сушата от победи на Ducati с първи успех от 2005 г. насам

Това беше драматично откриващо състезание на сезона в WorldSSP с червени знамена и влажно време на пистата Филип Айлънд. Николо Булега (Aruba.it Racing) спечели първата си победа в серията и върна Ducati на най-високото стъпало на подиума на WorldSSP за първи път след Имола през 2005 г.

Състезанието беше подновено след червен флаг в обиколка 4 след катастрофа между Яри Монтела (Barni Spark Racing) и Адриан Хуертас (MTM Kawasaki) на завой 7. Новото състезание беше за 12 обиколки.

Решетката беше рестартирана в края на последната завършена точка за отчитане на време за всеки състезател. И Монтела, и Уертас бяха откарани в медицинския център за преглед след катастрофата. Монтела беше с фрактура на лявата ключица, а Уертас с контузия на лумбалната област. Той беше закаран в болница за допълнителни прегледи. Въпреки това, след забавяне на подновеното състезание поради метеорологичните условия, състезанието беше допълнително намалено до 10 обиколки.

Със закъснението, започна да вали, когато пилотите се подготвиха да подновят състезанието. Последва допълнително забавяне със смесен избор на гуми на стартовата решетка. Глен Ван КСарлен (EAB Racing) беше започнал на практика с полпозишън, след инцидент в загряващата обиколка за Чан Ончу (Kawasaki Puccetti), но бързо се отказа от подреждането, тъй като избра сликове.

Това означаваше, че онези, които избраха гуми за медиум или мокри гуми, бързо се оттеглиха, включително Булега. Той успя да удържи първото място, след като излезе начело в първата обиколка на подновеното състезание, за да спечели първата си победа във всеки клас, откакто спечели в сериите Moto3 CEV в Херес през 2015 г. Това също сложи край на сушата на Ducati , когато на Имола през 2005 г., когато Джанлука Нанели спечели последната победа за марката в тази категория.

Преднината на победата на Булега беше малко под една секунда пред новобранеца Николас Спинели (VFT Racing Yamaha). Италианецът зае второ място при първото си участие с отбора. За тима това също бе първия подиум. Джон Макфий (Vince64 от Puccetti Racing) също спечели при дебюта си трето място, превръщайки се в 100-ия финиширал на подиума в WorldSSP, въпреки че стартира 20-ти. Макфий беше 3-и, когато червените знамена бяха показани. Той, заедно с Булега и Спинели, караха с мокри гуми.

Ники Туули (Dynavolt Triumph) стартира от 12-то място, но се пребори до четвъртото място, с 11 секунди по-назад от Булега. Таран Макензи (PETRONAS MIE MS Racing HOND) спечели пето място при дебюта си и завръщането на Honda в WorldSSP. Точките на Honda остават временни след изявление на FIM. Стефано Манци (Ten Kate Racing Yamaha), след като стартира от полпозишън за първоначалното състезание. Манци се бореше за да е във водещото трио, но отстъпи. Той стана 6-и.

С Ducati, Yamaha, Kawasaki, Triumph и Honda, пет от шестте производителя бяха в топ шест. MV Agusta беше седми с Марсел Шрьотер (MV Agusta Reparto Corse).