Triumph представя Tiger 1200, Bonneville Speedmaster и Scrambler 1200 на Moto Expo 2019

Преди две години, в през първите шест месеца на 2017-а, на българският мотоциклетен пазара се появи и британската марка Triumph. Шоурумът е на същия адрес, споменат по-горе. Марката за първи път ще участва на мотоциклетно изложение и много повече хора и фенове ще могат да видят прекрасни модели като новите модели Triumph Tiger 1200, Bonneville Speedmaster и Scrambler 1200, както и други машини на марката.

Triumph Tiger 1200

Новото поколение от Аdventure мотоциклети на Triumph пристигна в България преди няколко месеца. Новият член на семейство Tiger е най-високотехнологичният модел в историята на легендарната британска марка. Той е подготвен за най-тежки условия извън пътя в XC версията си, а двигателят му е значително обновен. Работният обем на трицилиндровия редови мотор е 1215 куб., а мощността му от 141 к.с. се достига при 9350 об/мин

Увеличен е и въртящият момент до 122 Нм, които са на разположение в по-нисък диапазон на оборотите. Повишаването на мощността и динамиката не се отразяват на разхода, а напротив. След направените подобрения в горивната система и електронното управление средният разход на модела е сведен до 5,2 литра на 100 км. Шестстепенната скоростна кутия предава въртящия момент към задното колело чрез кардан.

Изпускателна система е нова и изработена от неръждаема стомана и подчертава дълбокия и типичен звук на трицилиндровия двигател с водно охлаждане. За усъвършенстване на представянето и управлението при всякакви терени са проектирани над 100 нови компонента в сравнение с предишната версия на модела. Едно от основните подобрения е намаляването на теглото на Tiger 1200. След стриктната диета то е с 11 кг по-ниско в сравнение с миналото поколение – до 248 кг.

За подобряване на сцеплението извън пътя е добавен нов режим Off-Road Pro. Той се грижи за представянето на пресечен терен към системата за бързо превключване на предавките Shift-Assist. Сигурността е подобрена от системата за адаптивно осветяване в завой, като допълнение всички светлини на мотоциклета вече са LED.

Triumph Bonneville Speedmaster

  Новият Triumph Bonneville Speedmaster носи в себе си гените от суровата мощност на Bonneville, носталгията към бобър мотоциклетите от миналото и най-доброто от модерните технологии, комфорт, сигурност и надеждност.

В гърдите на този стилен Triumph Bonneville Speedmaster бие мощно 1200-кубиково двуцилиндрово сърце с водно охлаждане, 8 клапана, 270-градусов колянов вал и инжекционна горивна система. Двигателят развива 77 к.с. при 6100 об/мин. и 106 Нм при 4000 об/мин. Въртящият момент е увеличен с 10% при 4500 об/мин. в сравнение дори с Bonneville T120. Технологично двигателят може да работи в два режима – “Road” за сух асфалт, и “Rain” при дъжд и мокри условия. Един бутон управлява круиз-контрола, ABS системата е от последно поколение, системата за стабилност може да бъде изключвана и е добавен имобилайзер против кражба.

Управлението и стабилността са поверени на Brembo предна спирачна система и Nissin заден спирачен апарат, работещи с ABS системата. Скритото задно окачване подобрява комфорта и стабилността, като запазва класическата линия на Bonneville. Тя се подчертава от формата на 12-литровия резервоар, предния фар с интегрирани LED светлини и двойната изпускателна система с класически дизайн.

Новият Triumph Scrambler 1200

  Triumph представи новия член на семейство Scrambler в две версии – 1200 XC и 1200 XE. Така британският производител поставя нови стандарти при Scrambler мотоциклетите за динамика, представяне и стил, вдъхновен от богатата история на Triumph.

Независимо от условията, на пътя или извън него, новият Scrambler 1200 доставя върховно ниво на удоволствие. 1200 Scrambler XC се представя еднакво добре на асфалтови и черни пътища. 1200 Scrambler XE също предлага комфортно пътуване на пътя, но е с по-сериозни офроуд възможности. Гените на новия Scrambler 1200 могат да бъдат проследени директно назад към началото на 50-те години на миналия век, когато мотоциклетите на Triumph играят основна роля при формирането на Scrambler модификациите. През 2006 г. с представянето на първия Scrambler от „модерната класическа“ линия от Triumph възраждат този клас мотоциклети.

Новото поколение на Scrambler 1200 идва с последния двуцилиндров двигател Bonneville с обем 1200 куб. см с мощност от 90 к.с. при 7400 об/мин. и въртящ момент от 11 Нм при 3950 об/мин. Изпускателната система е в типичния Scrambler стил с извити високо колекторни тръби от цилиндровите глави към двата заглушителя, изработени от неръждаема стомана.

Новото шаси на Scrambler 1200 е разработено съвместно със световния лидер при окачванията Öhlins за постигане на максимално представяне. И двата модела (XC и XE) са оборудвани с Öhlins RSU задно окачване, което при XE разполага с 250 мм ход за по-екстремни офроуд приключения, а при XC ходът на окачването е 200 мм. Новоразработена е и алуминиевата задна вилка, която при 1200 XE е по-дълга. Спирачната система е поверена на Brembo.

Please follow and like us: