BMW пусна официално на пазара S1000R 2017

В началото на тази седмица BMW пусна на пазара изцяло обновения спортен и н същото време нейкед модел S1000R-2017.

Мотоциклетът бе показан за пръв път пред широката публиката по време на мотоциклетното изложение EICMA в Милано миналата година, където красеше щандът на немския гигант заедно съсспортно S1000RR и супер-адвенчъра S1000XR.

Всъщност екстравагантният роудстър е напълно взаимстван от спортното бижу S1000RR, като изключим липсващите спойлери.

А приликите са очевидни: агресивният дизайн с вдигната опашка и ниска предницо, типичното за модела „разделено” лице. Взаимстван от RR е и супер ефективният и потентен 4-цилиндров редови двигател идва от RR. Освен, че агрегатът вече отговаря на еко нормата EU4, мощността му е повишена с 5 пункта на 165 к.с., а начинът по който разгръща тягата си е невероятен. Линейност и постоянство през цялата оборотна скала. E-Gas електронното командване на газта позволява изключително прецизен контрол на мощността.

Gear Shift Assistant Pro системата елиминира нуждата от ползване на съединител при смяната на скоростите, предавките влизат още по-бързо, за още по-добра отзивчивост. Добре дошли на върха на динамиката. Новият S1000R получава нова изпускателна система, с цел по-лесно съвместяване на двигателя с изискванията на стандарта за намаляване на вредните емисии EURO 4, който влезе в сила от 1 януари 2017. Наред с това за подобряване управлението на мотоциклета, максималните обороти са намалени с 2000. Ускорението е 114 Hm при 9250 об/мин.

Що се отнася до оборудването, новият S1000R идва с два режима на каране – Rain и Road. Първият осигурява внимателно разгръщане на тягата, което заедно с ABS и ASC системите адаптирани за мокро, прави карането в хлъзгави условия много по-сигурно. Road от своя страна оптимизира отзивчивостта на газта, ABS и ASC системите за каране на сух асфалт.


Опционално може да добавите още два режима: Dynamic и Dynamic Pro. Тогава ABS Pro осигурява перфектно спиране дори, когато моторът е наклонен. DTC системата, лаунч контролът и ‘pit lane’ ограничителят допълват полезните за каране на писта опции. Dynamic Pro допълва разширява от системи позволяващи персонализация на карането, като лимитът остава само един, вашият личен. DCT тракшън контролът продължава да е част от опционалния пакет. Въпреки всички тези подобрения, от BMW успяват да намалят и теглото с 2 кг и сега то е 205.

При S1000R-2017 може да избирате между три цветови комбинации, които подчертават динамичния характер на мотоциклета: Motorsport, Catalano grey и Racing red/ Black storm металик.

 

2017 BMW S1000R
Двигател  
Конструкция 4-цилиндров, редови, 4-тактов, с водно-маслено охлаждане, с по 4 клапана на цилиндър, два горно разположени разпределителни вала
Диаметър х ход 80 мм x 49,7 мм
Работен обем 999 куб. см
Максимална мощност 121 кВт (165 к.с.) при 11 000 об/мин
Максимален въртящ момент 114 Нм при 9250 об/мин
Степен на сгъстяване 12,1 : 1
Горивна система / управле-ние на двигателя Електронно директно впръскване
Пречистване на отработените газове Покрива еко нормата EU-4, HP нанизващ се титаниев заглушител
Динамични характеристики / разход на гориво  
Максимална скорост над 200 км/ч
Разход на 100 км (WMTC) 6,7 л
Вид гориво Безоловен бензин Super, октаново число 95-98 (RON; номиналната мощност се постига при 98), контрол на детонациите
Електрическа инсталация  
алтернатор 406 W
акумулатор 12 V / 9 Ah, не изисква поддръжка
Задвижване  
Съединител Многодисков съединител в маслена баня, приплъзващ, механично управляем
Скоростна кутия 6-степенна с постоянно зацепване, прави зъби
Главно предаване Верига 17/45
Окачване / спирачки  
Рама Рама от алуминиев композит, мостов тип с частично носещ двигател
Предно окачване / пружиниращи елементи Обърната телескопична вилка Ø 46 мм, настройки на компресията и ребаунда
Задно окачване / пружиниращи елементи Двустранно алуминиево рамо, настройки ребаунда
Ход на окачването отпред / отзад 120 мм / 120 мм
Междуосие 1439 мм
Кастър 98,5 мм
Наклон на предната вилка 65,2°
Джанти Лети алуминиеви колела
Размер на предните джанти 3,50 x 17”
Размер на задните джанти 6,00 x 17”
Предни гуми 120/70 ZR 17
Задни гуми 190/55 ZR 17
Предни спирачки Два плаващи диска с диаметър 320 мм, дебелина 5 мм, 4-бутални радиално разположени фиксирани апарати
Задни спирачки Един диск с диаметър 220 мм, дебелина 5 мм, 1-бутален плаващ апарат
ABS BMW Motorrad Race ABS (чаастично интегриран), деактивиращ се
Тегло / размери  
Дължина 2057 мм
Широчина (с огледалата) 845 мм
Височина (без огледалата) 1228 мм
Височина на седалката (без товар) 814 мм
Междуосево разстояние 1805 мм
Собствено тегло, подготвен за път, с пълен резервоар 1) 205 кг
Максимално допустимо общо тегло 407 кг
Полезен товар (при серийно оборудване) 202 кг
Използваема вместимост на резервоара 17,5 л
От тях резерва Ок. 4 л

 

0 Comments

Leave a reply

За връзка с нас

В момента няма администратор на линия, но можете да ни напишете мейл и ние ще се постараем да Ви отговорим възможно най-бързо.

Sending
Съдържанието на Riders.Live и технологиите, използвани в него, са под закрила на Закона за авторското право и сродните му права. Всички статии, репортажи, интервюта и други текстови, графични и видео материали, публикувани в сайта, са собственост на Riders.Live, освен ако изрично е посочено друго. Допуска се публикуване на текстови материали само след писмено съгласие на Riders.Live, посочване на източника и добавяне на линк към http://riders.live. Използването на графични и видео материали, публикувани в Riders.Live, е строго забранено. Нарушителите ще бъдат санкционирани с цялата строгост на закона. Бисквитките“ ни помагат да предоставяме услугите си. С използването на сайта ни приемате, че можем да използваме „бисквитки“.
or

Log in with your credentials

or    

Forgot your details?

or

Create Account