Тедо не покори „Железния гигант“, но даде урок по спортсменство

Какво прави от един състезател голям спортист? Добрите умения в съответния вид спорт са задължителни, разбира се. Трябват обаче и ред други неща – воля, хъс, себераздаване, жажда за победа и т.н. и т.н. Но може би най-важното е да си спортсмен. Е, след „Ерзбергродео 2019“ с нескрито чувство за габровска гордост можем да изкрещим, че Теодор Кабакчиев е един голям, ама много голям спортист.

Нашият талант отново не успя до постигне голямата си мечта и да завърши в определените четири часа най-трудното еднодневно състезание по хард ендуро в света – „Red Bull Hare Scramble“. Този път технически проблем с неговия КТМ го лиши от възможността да финишира и да се нареди сред най-добрите 15-20 състезатели по хард ендуро в света успели да надделеят в неравната изтощителна битка с прословутата желязна мина в селцето Айзенерц в подножието на австрийските Алпи. Българският шампион се движеше точно около 20-та позиция преди машината му да го предаде. На една от най-трудните секции в състезанието – 19-та контролна точка „Карлс динър“, се разтече маслото на мотора му. Опитите на Тедо и екипа му да минимализират щетата не дадоха резултат и за него „Red Bull Hare Scramble“ приключи час и половина преди края на контролните четири. 

Какво бихте направили вие ако късметът ви обърне гръб точно в най-неподходящия момент, по време на състезание, за което сте се подготвяли цяла година и когато чувствате, че сте на път да сбъднете мечтата си? Вероятно щяхте да сте ядосани на целия свят, да проклинате всичко и да изпаднете в самосъжаление. Не и Тедо обаче, защото това момче притежава доброта, честност и огромно сърце. Какво направи ли? Габровският талант отиде на следващата изключително трудна контролна точка от трасето, носеща многозначителното име „Зеленият ад“, и започна да помага на другите пилоти, които продължаваха в състезанието. Тук трябва да се уточни, че това е т.н. „no help zone“ и състезателите нямат право да получават помощ от публиката, но могат да си помагат един на друг. Трябва да се добави и още един много важен щрих – именно на „Зеленият ад“ приключи миналогодишното участие на Тедо в „Red Bull Hare Scramble“ и то защото никой от другите пилоти не искаше да му помогне и да работи с него в екип, за да издърпат машините си по тясното, изключително стръмно, влажно и хлъзгаво изкачване. Вместо да се прибере  да си почива или просто да догледа състезанието отстрани, българският шампион отиде на „Зеленият ад“ и издърпа нагоре няколко мотора на свои конкуренти. Това казва всичко…

„Red Bull Hare Scramble“ е едно изключително изпитание, подлагащо на максимален тест волята, силите и психиката на участиците. А щом в такъв труден за преглъщане момент намираш сили да помагаш на останалите, значи си специален човек и спортист – от онези, големите.  

TEDO ERZBERG 1

А тази година Тедо наистина беше добре натрениран и готов да намери място сред онези 15-20 топ състезатели успели да покорят „Железния гигант“. Той отново се представи страхотно в пролога, който трябваше да пресее най-добрите 500 пилоти допускащи се до участие в най-трудното еднодневно състезание по хард ендуро в света – „Red Bull Hare Scramble“ . В него на старт в два манша застанаха близо 1500 пилоти от 44 държави от всички краища на планетата. По 13 километровото трасе се пробва и трикратният шампион в Moto GP Дани Педроса. Подпомаганият от WINBET пилот на габровския „Екстрейм Рейсинг“ регистрира впечатляващото 26-то време и отново показа, че е част от каймака на световното ендуро. Тедо остави зад себе си пилота на „Husqvarna“ и двукратен победител в „Red Bull Hare Scramble“ Алфредо Гомес (Испания), световните шампиони в клас „Джуниър“ от Супер Ендуро сериите за 2018-та и 2019-та Кевин Галас (Husqvarna, Германия) и Уилям Хоаре (КТМ, Великобритания), и др. Времето, за което измина трасето, беше 9:57,53 минути. Само с две секунди (9:55,11 мин) по-бърз беше четирикратният шампион на „Red Bull Hare Scramble“ и защитаващ първото си място от миналата година заводски пилот на „Husqvarna“ Греъм Джарвис (Великобритания), който се нареди на 21-ва позиция.

Именно с Джарвис се движеше Тедо и в началото на неделнта надпревара. Точно на фаталната за българския шампион контрола „Карлс динър“ британският майстор успя да излезе напред и да поведе в класирането, а в последствие и да спечели петата си победа. Така Джарвис изравни по титли досегашния рекордьор на „Ерзбергродео“ Тадеуш Блазусияк (КТМ, Полша). Финалната арка на „Red Bull Hare Scramble 2019“ в установените 4 часа успяха да пресекат само 16 пилоти, почти всички от тях фирмени състезатели на „Husqvarna“ , КТМ и  „Sherko“. Тедо приключи на 19-та контрола на 35-то място в подреждането от общо 500 стартирали. Още един български състезател преодоля пролога и намери място сред най-добрите 500 в „Red Bull Hare Scramble 2019“. Това беше Илиян Кузманов (AFG Racing, Honda) Неговото участие приключи на осмата контролна точка – „Хранилището“.  

TEDO ERZBERG 2

Кабакчиев се представи силно и в другите дисциплини от ендуро фестивала „Ерзбергродео 2019“. В т.н. „Mitas Rocket Ride“ (изкачване за време на стъпаловиден много стръмен хълм на четири нива в мината) стигна до полуфиналите и зае 7-мо място от общо 272-ма участници. Малко не му достигна да намери място във финала и на Ендурокрос, в който пилотите се състезаваха с електрически захранвани машини КТМ.

Информация: sport-gabrovo.com

Please follow and like us:
error