Рекордьорът и ментор Милен Георгиев: Според мен този тип Track Day събития имат бъдеще

Четирикратният национален и източно – европейски първенец по мотоциклетизъм на писта в клас SP125 Милен Георгиев подобри за трети път този сезон рекорда на писта Дракон край пловдивското село Калояново.  

Пилотът на „Кида моторспорт“  отново доказа класата си, като спря хронометрите за една обиколка на 1.00.791 минута по време на първото издание на инициативата “Track Day”.

„За да подобря собственият си рекорд за трети път, влияние оказаха много фактори. Главното беше, че карах основния си  мотор Yamaha R6, този с който се състезавам в източно-европейски и в националния шампионат.  Чувствах страхотно върху машината. Моторът се държеше перфектно. Въпреки, че за трети път подобрявам рекорда на пистата, мога да кажа – имаше няколко спасени ситуации по време на тази най-бърза обиколка, за това смятам,  че  и този рекорд може да бъде подобрен. Реално мога да сляза и под тази заветна една минута. За да постигна и тази цел обаче, ще трябва да направя  повече обиколки на трасето, за да мога да изпълня перфектно всички завои и да мина идеално по всички точки.“, сподели специално за Riders.Live рекордьорът.

По време на инициативата “Track Day”,  организирана МСК „Кида моторспорт“ и „Sofia riders“ Милен Георгиев за първи път влезе и в ролята на ментор.

„За първи път като ментор мисля, че се постарах да вложа всичко от себе си и да се опитам максимално да бъда полезен на всички участници. Усещането не беше по-различно от това, което правя принципно на пистата – да отговарям на въпроси и да помагам на хората, които имат нужда от информация. Аз натрупах опит на принципа на пробата и грешката и сега искам да го споделя с останалите. Смятам, че участниците в събитието останаха много доволни видяното и научиха нови неща. Хората, които участваха в инициативата  задаваха много и най- различни въпроси – като започнем от това как да се държат на мотора (положението на краката, ръцете ) преминем през точките на спиране, точки на завиване и т.н“, сподели още лидерът във временното класиране в националния пистов шампионат в клас SSP 600 и добави:

„Грешките, които видях бяха свързани с това , че участниците правиха много корекции. Когато влязат в завоя правят много резки корекции, най-вече с газта. А, това е много лошо, защото работата с газта трябва да е винаги плавна и прецизна. Забелязах, че когато усетят, че правят грешка те връщат газта или пък подават малко повече газ, което е проблемно и прави мотора нестабилен, а това повишава шансовете за инцидент. Това от своя страна води и до други грешки“, обобщи талантливият ни пилот.

„Искам да похваля всички участници – всички спазиха изискванията по отношение на екипировката, бяха изрядни. Проблем имахме с някои мотори, които имаха огледала. В първата сесия, в първите няколко обиколки, имаше участници, които гледаха в огледалата си, все едно са на улица. Организаторите от „Sofia riders“ , аз и Християн, като ментори бързо разрешихме този, ако мога да кажа проблем – поговорихме индивидуално с всеки и  обяснихме, че трябва да свалят или приберат огледалата, защото при евентуален инцидент може да се отчупят парчета стъкло и така да наранят себе си или околните.

„Радващото е, че запълнихме квотата от участници. Писта „Дракон“ беше пълна, но не препълнена. Не беше празна, за да бъде скучно на участниците или пък на зрителите, но не беше и препълнена, за да има опасност от инциденти. Смятам, че концепцията да има човек на пистата, който да помогне и да покаже траектории, които да покаже начин на каране и всякакви техники, да даде информация,  според мен е най-правилния. Според мен този тип  Track Day  събития имат бъдеще. Много съм доволен от този уикенд. Благодаря на организаторите, че ме поканиха да бъда ментор. За мен беше невероятно удоволствие“, завърши пилотът на „Кида моторспорт“.

Please follow and like us:
error