Магьосникът Мартин на първа позиция във Валенсия, Роси – 10-и

За четвърти път в сезона си като новобранец, Хорхе Мартин (Pramac Racing) стартира от първа позиция. Това е последен старт за сезона за Гран при на Валенсия на пистата Рикардо Тормо. Машините на Ducati доминираха на последната квалификационна сесия на MotoGP за 2021 г. Испанецът победи Франческо Баная (Ducati Lenovo) само с 0.064 сек, след като постигна 1:29.936. Джак Милър (Ducati Lenovo) заключи първа редица изцяло с машини от Борго Панигале. В последната квалификация в кариерата си, Валентино Роси (Petronas Yamaha SRT), зае 10-о място.

В Q1 Данило Петручи (Tech3 KTM Factory Racing) участва в своята последна квалификация в MotoGP. Всички четирима пилоти на KTM се бориха зя място в Q2, но Алекс Ринс (Suzuki Ecstar) беше първият, който наложи високо темпо. Той поведе пред Брад Биндер (Red Bull KTM Factory Racing), Петручи и Икер Лекуона (Tech3 KTM Factory Racing). Маверик Винялес (Aprilia Racing Team Gresini) стана 5-и.

Андреа Довициозо (Petronas Yamaha SRT) и Биндер си размениха второто място, като двамата все още бяха на повече от една десета от времето на Ринс. Никой не можа да подобри времето в последните обиколки, а Ринс и Биндер се отправиха към Q2, като на Довициозо не му стигна една десета. Петручи завърши 6-и в Q1 и ще стартира 16-и във финалното състезание MotoGP.

Започна битката за първа позиция. Веднага Милър даде най-доброто време за уикенда – 1:30.479. Франко Морбидели (Monster Energy Yamaha MotoGP) беше 2-и,  но с 0,302 сек. след австралиеца. В следващата си обиколка Милър беше още по-бърз. Звездата на Ducati прекоси линията, за да постави 1:30,325, преди Пеко Баная да бъде само с 0,015 сек. по-бавен от своя съотборник.

Мартин направи удивителна обиколка и прекрачи границата, като постигна точно в същото време като Милър. Буквално нищо не раздели дуото на Ducati и след първите опити. Така машините от Болоня постигнаха 1-2-3. Баная беше на временния първи ред. Роси, след като отвори широко завой 1 в началото на последната си квалификационна сесия, той се нареди зад близкия си колега Баная – 11-и след първите обиколки през Q2.

Време беше за рунд 2. Отново Пеко и Роси излязоха заедно от питлейна – миналото и настоящето на италианския мотоциклетизъм караха заедно. В първата си летяща обиколка с втория си комплект гуми, Пеко зае първата позиция с над една десета преднина. Роси скочи до 7-о място. В следващата си обиколка, Пеко тръгна още по-бързо. Неговото 1:30 000 беше с 0,325 сек. по-добро от времето на Мартин и Милър. После Пеко катастрофира на завой 2.

Това беше важно, защото жълтите знамена бяха показани. Мартин обаче безопасно мина през първия сектор преди катастрофата на Баная и направи първата си обиколка под 1: 30 мин. Милър даде газ в последния си летящ тур, но падна на завой 11. Така сесията завърши с с победа на Мартин над заводското дуото на Ducati, които с GP21 окупираха първата редица във Валенсия.

Жоан Мир (Suzuki Ecstar) беше най-близкият конкурент на Ducati през Q2 и зае 4-о място. Световният шампион за 2020 г. победи петия най-бърз Йохан Зарко (Pramac Racing) с по-малко от една десета, като Ринс премина през Q1, за да нареди два мотора GSX- RR в топ 6 на квалификациите.

Биндер оглави 3-и ред със 7-о място. Южноафриканецът ще стартира едно място пред световния шампион от 2021 г. Фабио Куартараро (Monster Energy Yamaha MotoGP). Досега това беше спокоен, но и труден уикенд за французина. Осмото място на квалификацията е това, което би желал да заеме.  Такаки Накагами (LCR Honda Idemitsu) завърши 9-и, на една позиция пред Валентино Роси.

10-то място за деветкратния световен шампион в последната му квалификационна сесия е добре свършена работа от 42-годишния пилот. Италианецът се забавлява пред препълнените трибуни, в състезанието, с което ще сложи край на блестящата си кариера. За Доктора това е повече емоционална надпревара. Морбидели и най-бързия във FP3 Алейш Еспаргаро (Aprilia Racing Team Gresini) ще се подредят на 4-и ред – 11-и и 12-и за финала на сезона.