24 часа на Льо Ман: Победа на Yoshimura SERT Motul Suzuki

Екипът на Yoshimura SERT Motul със Suzuki постигна поредна победа в надпреварата за издръжливост 24 часа на Льо Ман. Таки тимът започна със стил защитата на своята титла от световното първенство по издръжливост на ФИМ.

Пилотите Грег Блек, Силвен Жинтоли и Ксавие Симеон спечелиха 45-ото издание на 24 часа на Льо Ман. Състезанието приветства над 62 000 фенове лед две години ограничения на COVID-19. Триото бе уникално синхронизирано през цялата надпревара. Винаги бързи, винаги последователни, те се комбинираха перфектно. Единственият критичен момент беше, когато оборудваният с Bridgestone Suzuki GSXR-1000 свърши горивото по време на продължителния период на присъствието на кола за сигурност в съния съботен следобед.

Yoshimura SERT Motul премина през тежката надпревара, за да се поздрави с победа.

„Това е невероятна победа, много по-трудна от миналата година“, каза роденият във Великобритания французин Блек, който успя да вземе традиционния старт, въпреки че счупи петата си по време на предварителния тест на Льо Ман миналия месец. – „Другите отбори бяха наистина силни, така че трябваше да се борим в продължение на 24 часа. Темпото ни беше абсолютно невероятно. Съотборниците ми свършиха страхотна работа, наистина сме щастливи и горди.”

Директорът на отбора Yoshimura SERT Motul Йохей Като каза: „Миналата година спечелихме 24 часа на Льо Ман и Bol d’Or, а тази година имаме три 24-часови състезания. Ние разработихме мотора и накарахме екипната ни работа да се фокусира върху 24-те часа. За да постигнем тази победа съм много доволен от нашия екип, нашия мотор и нашите пилоти.”

YART – официалният отбор на Yamaha за EWC започна сезона на първа позиция за трета поредна година, след като Карел Ханика постави нов рекорд за обиколката по време на втората квалификационна сесия в петък сутринта. Но  Yamaha YZF-R1 не започна добре. Чешкият пилот и съотборниците му Николо Канепа и Марвин Фриц тръгнаха в героична атака, за да завършат втори.

F.C.C. TSR Honda France с Майк Ди Мелио, Джош Хук и Джино Реа, които караха за тима, бяха начело в първите осем часа, но предизвикателството на отбора скоро се разпадна с дълги питстопове. Първият бе за отстраняване на проблем със селектора на скоростите, а след това за смяна на счупен шумозаглушител. Наказанието за преминаване през бокса доведе до допълнително забавяне, докато новият пилот в отбора Реа падна в неделя сутринта, но успя да върне Honda CB R1000 RR-R обратно в бокса за ремонт. Въпреки че забавянето за кратко отслабна F.C.C. TSR Honda France излезе от подиума, не след дълго позицията беше възстановена.

Viltaïs Racing Igol се нареди на 4-о място като най-добър независим екип. Техническа неизправност доведе до напускане на френския отбор.

Team 18 Sapeurs Pompiers CMS Motostore отвърна на закъсненията, причинени от повреден маслен филтър. Така преобразува своята първа позиция Dunlop Superstock Trophy в победа в категорията и 4-о място в общото класиране със своята производствена спецификация Yamaha.